Cette nouvelle approche consiste à créer un éclairage rasant à partir de luminaires très novateurs et disposés à faible hauteur. Leur répartition photométrique asymétrique permet de couvrir, avec des critères d’uniformité, de luminance et donc de visibilité remarquables, une zone suffisamment étendue pour venir challenger les installations conventionnelles.

Installé à environ un mètre de haut avec un espacement réduit de l’ordre de 10 mètres, on devine très vite le potentiel d’un tel concept et toutes ses applications possibles : abords d’aéroports, zones ventées (ponts, bords de mer), sites protégés ou historiques, proximité d’observatoires, installations temporaires, chantiers, régions avec brouillard fréquent… Ceci ouvre d’énormes possibilités d’intégration dans l’architecture : viaducs, tunnels, bretelles d’accès, échangeurs.

Cet appareil révolutionnaire entièrement conçu et breveté par THORN possède des caractéristiques mécaniques, d’étanchéité et de résistance à la corrosion adaptées à son type d’implantation. Les résultats et le confort sont surprenants car tout à fait comparables à des installations classiques. Il suffit de quelques essais sur route pour s’en convaincre et lever les doutes des plus sceptiques, même dans le cas d’un trafic routier dense ou ralenti.

Avantage non négligeable, la faible hauteur de feu permet en plus de réduire très significativement la puissance individuelle des points lumineux. A luminance et uniformité égales, ce nouveau concept, qui utilise principalement les nouvelles sources aux iodures métalliques avec alimentation électronique, nécessite moins d’énergie qu’une solution classique et permet de réduire la puissance totale installée jusqu’à 50% !